Dynapro AT2 RF11 sbl
Der Hankook Dynapro AT2 RF11 sbl ist ein Tourensport-Reifen der Größe 255/60 R18 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 255/60 R18 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.
Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Hankook Dynapro AT2 RF11 sbl ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.
Hankook ist Koreas führender Reifenhersteller und in den letzten Jahren zu einer der am schnellsten wachsenden Premiummarken aufgestiegen. Hankook-Reifen bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und werden regelmäßig von Fachmedien ausgezeichnet.
Preisvergleich: 6 Shops
Online kaufen, Werkstatt montiert
Viele Shops liefern direkt an eine Partnerwerkstatt in deiner Nähe.
- Lieferung direkt in die Werkstatt
- Aufziehen & Wuchten meist 15–30 € je Rad
Online kaufen, Werkstatt montiert
Viele Shops liefern direkt an eine Partnerwerkstatt in deiner Nähe.
- Lieferung direkt in die Werkstatt
- Aufziehen & Wuchten meist 15–30 € je Rad
Alle 255/60 R18 ☀️ Sommerreifen vergleichen →
Häufige Fragen zum Hankook Dynapro AT2 RF11 sbl
Aktuell ab 121,22 € inkl. Versand bei Giga Tyres EU. Wir vergleichen 6 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.
Die Reifengröße 255/60 R18 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.
Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.
Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.
