Hankook 275/30 ZR20 (97Y) Ventus evo K137 XL FSL 275/30 R20
Hankook

275/30 ZR20 (97Y) Ventus evo K137 XL FSL

275/30 R20 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
EAN: 8808563615974
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Der Hankook 275/30 ZR20 (97Y) Ventus evo K137 XL FSL ist ein Tourensport-Reifen der Größe 275/30 R20 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 275/30 R20 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Hankook 275/30 ZR20 (97Y) Ventus evo K137 XL FSL ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Hankook ist Koreas führender Reifenhersteller und in den letzten Jahren zu einer der am schnellsten wachsenden Premiummarken aufgestiegen. Hankook-Reifen bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und werden regelmäßig von Fachmedien ausgezeichnet.

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Häufige Fragen zum Hankook 275/30 ZR20 (97Y) Ventus evo K137 XL FSL

Was kostet der Hankook 275/30 ZR20 (97Y) Ventus evo K137 XL FSL in 275/30 R20?

Aktuell ab 180,62 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 12 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 275/30 R20?

Die Reifengröße 275/30 R20 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Hankook 275/30 ZR20 (97Y) Ventus evo K137 XL FSL für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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