Kumho 255/55 R18 109V Crugen HP71 XL FSL 255/55 R18
Kumho

255/55 R18 109V Crugen HP71 XL FSL

255/55 R18 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 109
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 8808956232825
ab 100,26 €
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Der Kumho 255/55 R18 109V Crugen HP71 XL FSL ist ein Tourensport-Reifen der Größe 255/55 R18 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 255/55 R18 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Kumho 255/55 R18 109V Crugen HP71 XL FSL ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Kumho Tire ist Südkoreas zweitgrößter Reifenhersteller und produziert Reifen für alle Fahrzeugsegmente. Kumho bietet solide Performance zu einem wettbewerbsfähigen Preis und ist weltweit in über 180 Ländern erhältlich.

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Häufige Fragen zum Kumho 255/55 R18 109V Crugen HP71 XL FSL

Was kostet der Kumho 255/55 R18 109V Crugen HP71 XL FSL in 255/55 R18?

Aktuell ab 100,26 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 4 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 255/55 R18?

Die Reifengröße 255/55 R18 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Kumho 255/55 R18 109V Crugen HP71 XL FSL für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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