Kumho Ecsta HS52 ( 195/50 R15 82V 4PR ) 195/50 R15
Kumho

Kumho Ecsta HS52 ( 195/50 R15 82V 4PR )

195/50 R15 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 82
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial
EAN: 8808956361624
ab 49,96 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Kumho Ecsta HS52 ( 195/50 R15 82V 4PR ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 195/50 R15 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 195/50 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Kumho Ecsta HS52 ( 195/50 R15 82V 4PR ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Kumho Tire ist Südkoreas zweitgrößter Reifenhersteller und produziert Reifen für alle Fahrzeugsegmente. Kumho bietet solide Performance zu einem wettbewerbsfähigen Preis und ist weltweit in über 180 Ländern erhältlich.

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Häufige Fragen zum Kumho Ecsta HS52 ( 195/50 R15 82V 4PR )

Was kostet der Kumho Ecsta HS52 ( 195/50 R15 82V 4PR ) in 195/50 R15?

Aktuell ab 49,96 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 5 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 195/50 R15?

Die Reifengröße 195/50 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Kumho Ecsta HS52 ( 195/50 R15 82V 4PR ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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