MICHELIN E.PRIMACY 225/40R18 92Y XL S1 BSW 225/40 R18
MICHELIN

MICHELIN E.PRIMACY 225/40R18 92Y XL S1 BSW

225/40 R18 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 92
Geschw.-Index Y bis 300 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 3528704519156
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Der MICHELIN E.PRIMACY 225/40R18 92Y XL S1 BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 225/40 R18 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 225/40 R18 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der MICHELIN E.PRIMACY 225/40R18 92Y XL S1 BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Michelin ist der weltweit größte Reifenhersteller und setzt seit über 130 Jahren Maßstäbe in der Reifentechnologie. Bekannt für ihre außergewöhnliche Laufleistung, verbinden Michelin-Reifen Sicherheit, Komfort und Effizienz auf höchstem Niveau.

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Häufige Fragen zum MICHELIN E.PRIMACY 225/40R18 92Y XL S1 BSW

Was kostet der MICHELIN E.PRIMACY 225/40R18 92Y XL S1 BSW in 225/40 R18?

Aktuell ab 110,75 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 12 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 225/40 R18?

Die Reifengröße 225/40 R18 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der MICHELIN E.PRIMACY 225/40R18 92Y XL S1 BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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