Nokian Snowproof 1 ( 215/55 R17 98H XL, mit Felgenschutz (MFS) ) 215/55 R17
Nokian

Nokian Snowproof 1 ( 215/55 R17 98H XL, mit Felgenschutz (MFS) )

215/55 R17 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 98
Geschw.-Index H bis 210 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 6921109063229
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Der Nokian Snowproof 1 ( 215/55 R17 98H XL, mit Felgenschutz (MFS) ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 215/55 R17 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 215/55 R17 passt typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Nokian Snowproof 1 ( 215/55 R17 98H XL, mit Felgenschutz (MFS) ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Nokian Tyres stammt aus Finnland und ist Weltmarktführer bei Winterreifen. Unter extremen Testbedingungen in Lappland entwickelt, gelten Nokian-Winterreifen als Referenz für Traktion und Sicherheit auf Schnee und Eis.

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Häufige Fragen zum Nokian Snowproof 1 ( 215/55 R17 98H XL, mit Felgenschutz (MFS) )

Was kostet der Nokian Snowproof 1 ( 215/55 R17 98H XL, mit Felgenschutz (MFS) ) in 215/55 R17?

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Für welche Fahrzeuge passt der 215/55 R17?

Die Reifengröße 215/55 R17 ist typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Nokian Snowproof 1 ( 215/55 R17 98H XL, mit Felgenschutz (MFS) ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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