DOT代表「Department of Transportation」(美国交通部),这项标识最初就源自该机构的相关规定。如今,按照这一格式标注生产日期,也已成为在欧盟销售的轮胎胎壁标识的通行做法——就位于尺寸、载重指数和速度级别旁边。
DOT编码在「DOT」字样之后由多组字符组成。决定轮胎年龄的只有最后一组四位数字:前两位数字表示生产周数,后两位数字表示年份。
例如:「25 23」表示该轮胎在2023年第25周生产——即使标注为「全新」,查看DOT编码仍然值得,尤其是对那些库存较久的轮胎更是如此。
2000年之前生产的轮胎,这最后一组只有三位数字(两位周数、一位年份)——不过这类轮胎如今早已不再流通。
即使是从未使用过、原包装存放的轮胎也会老化:橡胶配方会随时间推移而逐渐变脆,与行驶里程无关。因此,对于存放较久的轮胎、二手轮胎,或购买二手整套车轮时,查看DOT编码尤其值得。
DOT编码印在轮胎的胎壁(侧壁)上。许多轮胎制造商只在轮胎的一侧完整印制编码,另一侧可能只有缩短版本。因此,轮胎安装之后完整编码不一定能从外侧看到——如有需要,可以从车轮内侧查看。
请在胎壁上寻找「DOT」标识后面跟着的一串字符。这串字符的最后四位数字是生产的周数和年份,例如「2523」表示2023年第25周。
这表示该轮胎产于2000年之前(当时是两位周数加一位年份)。这类轮胎如今在正规市场上早已买不到了。
目前没有法律规定新轮胎存放日期的上限。不过,轮胎制造商和专业经销商建议,购买时应尽量选择生产日期较新的产品,因为即使只是存放而未使用,橡胶配方也会随时间老化。
是的。紧跟在「DOT」之后的是两位数的工厂代码,表示该轮胎在哪个生产工厂制造,之后通常还会有尺寸和轮胎类型的相关信息。只有整串字符的最后四位数字才是真正的生产日期。