Barum Polaris 5 ( 165/60 R15 77T EVc ) 165/60 R15
BARUM

Barum Polaris 5 ( 165/60 R15 77T EVc )

165/60 R15 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 77
Geschw.-Index T bis 190 km/h
Bauart Radial
EAN: 4024063000995
ab 65,47 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Barum Polaris 5 ( 165/60 R15 77T EVc ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 165/60 R15 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 165/60 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Barum Polaris 5 ( 165/60 R15 77T EVc ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Barum gehört zur Continental-Gruppe und ist besonders in Mitteleuropa eine der bekanntesten Reifenmarken. Mit Continental-Technologie im Hintergrund bieten Barum-Reifen ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Häufige Fragen zum Barum Polaris 5 ( 165/60 R15 77T EVc )

Was kostet der Barum Polaris 5 ( 165/60 R15 77T EVc ) in 165/60 R15?

Aktuell ab 65,47 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 10 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 165/60 R15?

Die Reifengröße 165/60 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Barum Polaris 5 ( 165/60 R15 77T EVc ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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