Bridgestone B 03 ( 120/80-14 TL 58S M/C, Variante G, Vorderrad ) 120/80 R14
Bridgestone

Bridgestone B 03 ( 120/80-14 TL 58S M/C, Variante G, Vorderrad )

120/80 R14 ☀️ Sommerreifen Tourensport
EAN: 3286340125710
ab 65,10 €
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Der Bridgestone B 03 ( 120/80-14 TL 58S M/C, Variante G, Vorderrad ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 120/80 R14 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 120/80 R14 passt typischerweise für Kleinstwagen wie VW Polo, Fiat 500, Renault Twingo oder Smart ForTwo.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Bridgestone B 03 ( 120/80-14 TL 58S M/C, Variante G, Vorderrad ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Bridgestone ist Japans größter und einer der weltweit führenden Reifenhersteller. Mit modernster Technologie und konsequenter Forschung produziert Bridgestone Reifen für alle Anforderungen – von sportlichen Hochleistungsreifen bis hin zu komfortbetonten Tourenreifen.

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Häufige Fragen zum Bridgestone B 03 ( 120/80-14 TL 58S M/C, Variante G, Vorderrad )

Was kostet der Bridgestone B 03 ( 120/80-14 TL 58S M/C, Variante G, Vorderrad ) in 120/80 R14?

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Für welche Fahrzeuge passt der 120/80 R14?

Die Reifengröße 120/80 R14 ist typischerweise für Kleinstwagen wie VW Polo, Fiat 500, Renault Twingo oder Smart ForTwo geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Bridgestone B 03 ( 120/80-14 TL 58S M/C, Variante G, Vorderrad ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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