Cooper Summer ( 225/55 R18 102V XL EVR ) 225/55 R18
Cooper

Cooper Summer ( 225/55 R18 102V XL EVR )

225/55 R18 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 102
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 4038526514653
ab 129,10 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Cooper Summer ( 225/55 R18 102V XL EVR ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 225/55 R18 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 225/55 R18 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Cooper Summer ( 225/55 R18 102V XL EVR ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Cooper Tire (Goodyear-Gruppe) ist ein amerikanischer Reifenhersteller mit Schwerpunkt auf sportliche Reifen und SUV-Bereifung. Cooper bietet eine gute Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit.

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Häufige Fragen zum Cooper Summer ( 225/55 R18 102V XL EVR )

Was kostet der Cooper Summer ( 225/55 R18 102V XL EVR ) in 225/55 R18?

Aktuell ab 129,10 € inkl. Versand bei Reifen.com AT. Wir vergleichen 2 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 225/55 R18?

Die Reifengröße 225/55 R18 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Cooper Summer ( 225/55 R18 102V XL EVR ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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