CROSSWIND CROSSWIND GRIP PEAK WINTER 205/60R17 93H BSW 205/60 R17
CROSSWIND

CROSSWIND GRIP PEAK WINTER 205/60R17 93H BSW

205/60 R17 ❄️ Winterreifen Tourensport
Lastindex 93
Geschw.-Index H bis 210 km/h
Bauart Radial
EAN: 8605068722752
ab 78,98 €
5 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der CROSSWIND CROSSWIND GRIP PEAK WINTER 205/60R17 93H BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 205/60 R17 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 205/60 R17 passt typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1.

Winterreifen sind ab Temperaturen unter 7 °C Pflicht für sichere Mobilität. Die weichere Gummimischung und die spezielle Lamellenstruktur des CROSSWIND CROSSWIND GRIP PEAK WINTER 205/60R17 93H BSW sorgen für kurze Bremswege auf Schnee, Matsch und vereisten Fahrbahnen.

Preisvergleich: 5 Shops

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Häufige Fragen zum CROSSWIND CROSSWIND GRIP PEAK WINTER 205/60R17 93H BSW

Was kostet der CROSSWIND CROSSWIND GRIP PEAK WINTER 205/60R17 93H BSW in 205/60 R17?

Aktuell ab 78,98 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 5 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 205/60 R17?

Die Reifengröße 205/60 R17 ist typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der CROSSWIND CROSSWIND GRIP PEAK WINTER 205/60R17 93H BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Ab wann sollte ich auf Winterreifen wechseln?

Experten empfehlen den Wechsel auf Winterreifen sobald die Temperaturen dauerhaft unter 7 °C fallen – in Deutschland typischerweise ab Oktober. Die Faustregel lautet: von O bis O (Oktober bis Ostern).

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