Dunlop Qualifier Core ( 160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad ) 160/60 R17
Dunlop

Dunlop Qualifier Core ( 160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad )

160/60 R17 ☀️ Sommerreifen Tourensport
EAN: 4038526091710
ab 107,40 €
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Der Dunlop Qualifier Core ( 160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 160/60 R17 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 160/60 R17 passt typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Dunlop Qualifier Core ( 160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Dunlop ist ein britischer Reifenpionier mit über 130-jähriger Geschichte. Besonders beliebt für Sportreifen und als Erstausrüster vieler Hochleistungsfahrzeuge, steht Dunlop für exzellente Fahrdynamik und präzises Handling.

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Häufige Fragen zum Dunlop Qualifier Core ( 160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad )

Was kostet der Dunlop Qualifier Core ( 160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad ) in 160/60 R17?

Aktuell ab 107,40 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 14 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 160/60 R17?

Die Reifengröße 160/60 R17 ist typischerweise für Mittelklasse und kompakte SUVs wie Audi A4, VW Tiguan oder BMW X1 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Dunlop Qualifier Core ( 160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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