Sommerreifen Firestone Roadhawk 185/60 R15 84T 185/60 R15
FIRESTONE

Sommerreifen Firestone Roadhawk 185/60 R15 84T

185/60 R15 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 84
Geschw.-Index T bis 190 km/h
Bauart Radial
EAN: 3286341112016
ab 105,85 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Sommerreifen Firestone Roadhawk 185/60 R15 84T ist ein Tourensport-Reifen der Größe 185/60 R15 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 185/60 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Sommerreifen Firestone Roadhawk 185/60 R15 84T ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Firestone (Bridgestone-Gruppe) ist eine amerikanische Traditionsmarke mit über 120-jähriger Geschichte. Firestone steht für zuverlässige Alltagsreifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis und wurde durch ihre Verbindung mit dem Motorsport berühmt.

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Häufige Fragen zum Sommerreifen Firestone Roadhawk 185/60 R15 84T

Was kostet der Sommerreifen Firestone Roadhawk 185/60 R15 84T in 185/60 R15?

Aktuell ab 105,85 € inkl. Versand bei reifen DE.

Für welche Fahrzeuge passt der 185/60 R15?

Die Reifengröße 185/60 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Sommerreifen Firestone Roadhawk 185/60 R15 84T für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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