MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 285/35R23 107(Y) XL BSW 285/35 R23
MICHELIN

MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 285/35R23 107(Y) XL BSW

285/35 R23 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP XL
EAN: 3528706611285
ab 420,37 €
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Der MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 285/35R23 107(Y) XL BSW ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 285/35 R23 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 285/35 R23 passt typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 285/35R23 107(Y) XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Michelin ist der weltweit größte Reifenhersteller und setzt seit über 130 Jahren Maßstäbe in der Reifentechnologie. Bekannt für ihre außergewöhnliche Laufleistung, verbinden Michelin-Reifen Sicherheit, Komfort und Effizienz auf höchstem Niveau.

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Häufige Fragen zum MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 285/35R23 107(Y) XL BSW

Was kostet der MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 285/35R23 107(Y) XL BSW in 285/35 R23?

Aktuell ab 420,37 € inkl. Versand bei Tyrigo DE. Wir vergleichen 4 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 285/35 R23?

Die Reifengröße 285/35 R23 ist typischerweise für verschiedene Fahrzeugklassen je nach Fahrzeughersteller-Freigabe geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der MICHELIN MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 285/35R23 107(Y) XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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