Nokian Nokian Hakka Black 3 ( 275/50 R20 113W XL SUV ) 275/50 R20
Nokian

Nokian Hakka Black 3 ( 275/50 R20 113W XL SUV )

275/50 R20 ☀️ Sommerreifen SUV / 4x4 XL
Lastindex 113
Geschw.-Index W bis 270 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 6419440534664
ab 322,73 €
5 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Nokian Nokian Hakka Black 3 ( 275/50 R20 113W XL SUV ) ist ein SUV / 4x4-Reifen der Größe 275/50 R20 und eignet sich besonders für SUV, Crossover und leichte Geländefahrzeuge. Die Reifengröße 275/50 R20 passt typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Nokian Nokian Hakka Black 3 ( 275/50 R20 113W XL SUV ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Nokian Tyres stammt aus Finnland und ist Weltmarktführer bei Winterreifen. Unter extremen Testbedingungen in Lappland entwickelt, gelten Nokian-Winterreifen als Referenz für Traktion und Sicherheit auf Schnee und Eis.

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Häufige Fragen zum Nokian Nokian Hakka Black 3 ( 275/50 R20 113W XL SUV )

Was kostet der Nokian Nokian Hakka Black 3 ( 275/50 R20 113W XL SUV ) in 275/50 R20?

Aktuell ab 322,73 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 5 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 275/50 R20?

Die Reifengröße 275/50 R20 ist typischerweise für große SUVs und Geländewagen wie BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE oder Porsche Cayenne geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Nokian Nokian Hakka Black 3 ( 275/50 R20 113W XL SUV ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen SUV / 4x4. Er eignet sich besonders für SUV, Crossover und leichte Geländefahrzeuge.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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