Radar Sommerreifen Radar Dimax Classic WSW-N 215/70 R14 92V 215/70 R14
Radar

Sommerreifen Radar Dimax Classic WSW-N 215/70 R14 92V

215/70 R14 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 92
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial
EAN: 8886459526146
ab 81,03 €
3 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Radar Sommerreifen Radar Dimax Classic WSW-N 215/70 R14 92V ist ein Tourensport-Reifen der Größe 215/70 R14 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 215/70 R14 passt typischerweise für Mittelklasse wie VW Passat, BMW 3er, Audi A4 oder Skoda Octavia.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Radar Sommerreifen Radar Dimax Classic WSW-N 215/70 R14 92V ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Preisvergleich: 3 Shops

Bester Preis
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Häufige Fragen zum Radar Sommerreifen Radar Dimax Classic WSW-N 215/70 R14 92V

Was kostet der Radar Sommerreifen Radar Dimax Classic WSW-N 215/70 R14 92V in 215/70 R14?

Aktuell ab 81,03 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 3 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 215/70 R14?

Die Reifengröße 215/70 R14 ist typischerweise für Mittelklasse wie VW Passat, BMW 3er, Audi A4 oder Skoda Octavia geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Radar Sommerreifen Radar Dimax Classic WSW-N 215/70 R14 92V für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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