TOYO OBSERVE S944 235/55R17 103V XL BSW 235/55 R17
Toyo

TOYO OBSERVE S944 235/55R17 103V XL BSW

235/55 R17 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 103
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 4981910546290
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Der TOYO OBSERVE S944 235/55R17 103V XL BSW ist ein Tourensport-Reifen der Größe 235/55 R17 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 235/55 R17 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der TOYO OBSERVE S944 235/55R17 103V XL BSW ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Toyo Tires ist ein japanischer Reifenhersteller mit starker Präsenz im Sport- und SUV-Segment. Bekannt für ihre Open Country SUV-Reifen und ihre Beteiligung am Motorsport, bieten Toyo-Reifen hohe Qualität und Langlebigkeit.

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Häufige Fragen zum TOYO OBSERVE S944 235/55R17 103V XL BSW

Was kostet der TOYO OBSERVE S944 235/55R17 103V XL BSW in 235/55 R17?

Aktuell ab 111,72 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 9 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 235/55 R17?

Die Reifengröße 235/55 R17 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der TOYO OBSERVE S944 235/55R17 103V XL BSW für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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