Vredestein Pinza AT ( 235/70 R16 106H ) 235/70 R16
Vredestein

Vredestein Pinza AT ( 235/70 R16 106H )

235/70 R16 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 106
Geschw.-Index H bis 210 km/h
Bauart Radial
EAN: 8714692923869
ab 144,30 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Vredestein Pinza AT ( 235/70 R16 106H ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 235/70 R16 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 235/70 R16 passt typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Vredestein Pinza AT ( 235/70 R16 106H ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Vredestein ist eine niederländische Premiummarke mit über 100-jähriger Tradition. In Zusammenarbeit mit dem berühmten Designstudio Giugiaro entstehen Reifen, die Ästhetik mit Hochleistungstechnologie verbinden.

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Häufige Fragen zum Vredestein Pinza AT ( 235/70 R16 106H )

Was kostet der Vredestein Pinza AT ( 235/70 R16 106H ) in 235/70 R16?

Aktuell ab 144,30 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 12 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 235/70 R16?

Die Reifengröße 235/70 R16 ist typischerweise für SUV und Oberklasse wie Audi Q5, BMW X3, Mercedes C-Klasse oder Volvo XC60 geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Vredestein Pinza AT ( 235/70 R16 106H ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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