Vredestein Quatrac ( 195/55 R15 89V XL EVc ) 195/55 R15
Vredestein

Vredestein Quatrac ( 195/55 R15 89V XL EVc )

195/55 R15 ☀️ Sommerreifen Tourensport XL
Lastindex 89
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial · XL
EAN: 8714692504099
ab 89,53 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Vredestein Quatrac ( 195/55 R15 89V XL EVc ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 195/55 R15 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 195/55 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Vredestein Quatrac ( 195/55 R15 89V XL EVc ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Vredestein ist eine niederländische Premiummarke mit über 100-jähriger Tradition. In Zusammenarbeit mit dem berühmten Designstudio Giugiaro entstehen Reifen, die Ästhetik mit Hochleistungstechnologie verbinden.

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Häufige Fragen zum Vredestein Quatrac ( 195/55 R15 89V XL EVc )

Was kostet der Vredestein Quatrac ( 195/55 R15 89V XL EVc ) in 195/55 R15?

Aktuell ab 89,53 € inkl. Versand bei Reifentiefpreis DE. Wir vergleichen 13 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 195/55 R15?

Die Reifengröße 195/55 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Vredestein Quatrac ( 195/55 R15 89V XL EVc ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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