Vredestein Quatrac 5 ( 185/70 R14 88T ) 185/70 R14
Vredestein

Vredestein Quatrac 5 ( 185/70 R14 88T )

185/70 R14 ☀️ Sommerreifen Tourensport
Lastindex 88
Geschw.-Index T bis 190 km/h
Bauart Radial
EAN: 8714692316548
ab 71,70 €
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Preisverlauf 30 Tage:

Der Vredestein Quatrac 5 ( 185/70 R14 88T ) ist ein Tourensport-Reifen der Größe 185/70 R14 und eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung. Die Reifengröße 185/70 R14 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Vredestein Quatrac 5 ( 185/70 R14 88T ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Vredestein ist eine niederländische Premiummarke mit über 100-jähriger Tradition. In Zusammenarbeit mit dem berühmten Designstudio Giugiaro entstehen Reifen, die Ästhetik mit Hochleistungstechnologie verbinden.

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Häufige Fragen zum Vredestein Quatrac 5 ( 185/70 R14 88T )

Was kostet der Vredestein Quatrac 5 ( 185/70 R14 88T ) in 185/70 R14?

Aktuell ab 71,70 € inkl. Versand bei teilehaber DE. Wir vergleichen 12 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 185/70 R14?

Die Reifengröße 185/70 R14 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Vredestein Quatrac 5 ( 185/70 R14 88T ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Tourensport. Er eignet sich besonders für ein breites Fahrzeugsegment und bieten eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Laufleistung.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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