Vredestein Vredestein Ultrac ( 195/55 R15 85V ) 195/55 R15
Vredestein

Vredestein Ultrac ( 195/55 R15 85V )

195/55 R15 ☀️ Sommerreifen Hochleistung / UHP
Lastindex 85
Geschw.-Index V bis 240 km/h
Bauart Radial
EAN: 8714692505324
ab 112,92 €
9 Shops verglichen · günstigster: reifen DE
Preisverlauf 30 Tage:

Der Vredestein Vredestein Ultrac ( 195/55 R15 85V ) ist ein Hochleistung / UHP-Reifen der Größe 195/55 R15 und eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen. Die Reifengröße 195/55 R15 passt typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra.

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal und bieten gegenüber Ganzjahresreifen deutlich kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Vredestein Vredestein Ultrac ( 195/55 R15 85V ) ist speziell für den Einsatz in der warmen Jahreszeit entwickelt und bietet in dieser Kategorie optimale Fahreigenschaften.

Vredestein ist eine niederländische Premiummarke mit über 100-jähriger Tradition. In Zusammenarbeit mit dem berühmten Designstudio Giugiaro entstehen Reifen, die Ästhetik mit Hochleistungstechnologie verbinden.

Preisvergleich: 9 Shops

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Häufige Fragen zum Vredestein Vredestein Ultrac ( 195/55 R15 85V )

Was kostet der Vredestein Vredestein Ultrac ( 195/55 R15 85V ) in 195/55 R15?

Aktuell ab 112,92 € inkl. Versand bei reifen DE. Wir vergleichen 9 Shops täglich – so siehst du immer den aktuellen Bestpreis.

Für welche Fahrzeuge passt der 195/55 R15?

Die Reifengröße 195/55 R15 ist typischerweise für Kompaktklasse wie VW Golf, Ford Focus, Toyota Corolla oder Opel Astra geeignet. Prüfe die zulässigen Reifengrößen immer in deinem Fahrzeugschein (Feld 15.1) oder in der COC-Bescheinigung.

Was ist der Vredestein Vredestein Ultrac ( 195/55 R15 85V ) für ein Reifentyp?

Es handelt sich um einen Hochleistung / UHP. Er eignet sich besonders für sportliche Fahrzeuge und Fahrer, die maximale Fahrdynamik suchen.

Wann sollte ich auf Sommerreifen wechseln?

Sommerreifen sind ab dauerhaft über 7 °C Außentemperatur optimal – in Deutschland meist ab März/April. Sie bieten dann gegenüber Winterreifen kürzere Bremswege und bessere Fahrstabilität.

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